पायलट प्रकार विभेदक दाब वाल्व
पायलट प्रकार विभेदक दाब वाल्व
उत्पादन वैशिष्ट्य
ZZYVP पायलट स्व-चालित दाब नियामक वीज आणि हवा पुरवठ्याशिवाय काम करू शकतो. ZZYVP पायलट स्वयं-चालित दाब नियामक हा एक प्रकारचा ऊर्जा-बचत दबाव नियंत्रण वाल्व आहे जो स्वयंचलित समायोजन आणि दबावाचे स्थिर मूल्य लक्षात घेण्यासाठी समायोजित माध्यमाच्या स्वयं-दाब बदलांचा वापर करतो. झडपानंतर.ZZYVP पायलट स्व-चालित दाब नियामक लागू माध्यम: गैर-संक्षारक वायू.
ZZYVP पायलट स्वयं-चालित दाब नियामक ऑपरेशन दरम्यान संचालकावर लक्ष्य दाब सेट करू शकतो, त्यामुळे ते सोयीस्कर, जलद, श्रम-बचत आणि वेळेची बचत करते. ZZYVP पायलट स्वयं-चालित दाब नियामकाला संवेदनशील प्रतिक्रिया असते, किमान दाब आणि दाब बदल ओळखू शकतो. (उदा. 50 मिमी वॉटर कॉलम प्रेशर), डीकंप्रेशन रेशो जास्त आहे, जास्तीत जास्त डीकंप्रेशन रेशो 100:1 आहे जेव्हा व्हॉल्व्हच्या आधीचा दबाव 8 बारच्या खाली असतो.
ZZYVP पायलट सेल्फ-ऑपरेट केलेले प्रेशर रेग्युलेटर ZZY सेल्फ-ऑपरेट कंट्रोल व्हॉल्व्हपेक्षा दुप्पट आहे, विशेषत: गॅस डीकंप्रेशन प्रसंगासाठी लागू आहे, जेथे व्हॉल्व्हच्या आधीचा दाब 1~8bar असतो आणि व्हॉल्व्ह नंतरचा दाब 15KPa पेक्षा कमी असतो.
पायलट स्व-चालित दबाव नियामक सामग्री सूची
| घटकाचे नाव | नियंत्रण वाल्व साहित्य |
| शरीर/बोनेट | WCB/WCC/WC6/CF8/CF8M/CF3M |
| वाल्व स्पूल/आसन | 304/316/316L (आच्छादित स्टेलाइट मिश्र धातु) |
| पॅकिंग | सामान्य:-196～150℃ हे PTFE, RTFE आहे,>230℃ हे लवचिक ग्रेफाइट आहे |
| गास्केट | सामान्य: लवचिक ग्रेफाइटसह स्टेनलेस स्टील, विशेष: मेटल टूथ प्रकार गॅस्केट |
| नियंत्रण वाल्व स्टेम | 2Cr13/17-4PH/304/316/316L |
| डायाफ्राम कव्हर | सामान्य:Q235,विशेष:304 |
| डायाफ्राम | प्रबलित पॉलिस्टर फॅब्रिकसह NBR |
| कंट्रोल वाल्व स्प्रिंग | सामान्य:60Si2Mn, विशेष:50CrVa |
पायलट स्व-चालित दबाव नियामक तांत्रिक मापदंड
| नाममात्र व्यास DN(मिमी) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | ||
| सीट व्यास DN(मिमी | 6 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 |
| गुणांक (KV) | 0.32 | 4 | 5 | 8 | १२.५ | 20 | 32 | 50 | 80 | 125 | 160 | ३२० |
| दाब श्रेणी KPa | 0.5-100 | |||||||||||
| नाममात्र दाब PN(MPa) | १.० १.६ | |||||||||||
| कार्यरत तापमानT(℃) | -40～80 | |||||||||||
| प्रवाह वैशिष्ट्य | जलद उघडणे | |||||||||||
| समायोजन त्रुटी (%) | ≤५ | |||||||||||
| दाब कमी होऊ द्या (MPa) | १.६ | १.६ | १.१ | ०.४ | ०.६ | |||||||
| प्रभावी क्षेत्र (cm2) | 200 | 280 | 400 | |||||||||
| गळती | वर्ग IV;इयत्ता सहावी | |||||||||||
पायलट स्व-चालित दबाव नियामक संरचना रेखाचित्र
पायलट स्व-चालित दबाव नियामक कार्य तत्त्व
1.सुरुवातीला, ZZYVP पायलट स्वयं-चालित दाब नियामकाचे मुख्य व्हॉल्व्ह स्पूल spring11 क्रिया शक्ती अंतर्गत बंद ठेवते.संचालक 08 स्प्रिंग 17 ऍक्शन फोर्स अंतर्गत खुला ठेवतो.
2. मध्यम बाणांच्या दिशेने नियंत्रण वाल्वमध्ये, रिलीफ वाल्व 06 द्वारे, डायरेक्टर 08 कडे, डायरेक्टर 08 द्वारे आणि थ्रॉटल वाल्व 13 द्वारे, अॅक्ट्युएटर 07 डायफ्राम चेंबरमध्ये प्रवाहित होतो.अॅक्ट्युएटर07 डायफ्राम चेंबरचा दाब वाढत आहे.दबावाखाली मुख्य झडप उघडेल.माध्यम 09 आणि 21 दाबाच्या टॅपद्वारे वाल्वमध्ये वाहते, त्यानंतर वरील अॅक्ट्युएटर07 डायफ्राम चेंबरमध्ये आणि वरील डायरेक्टर 08 डायफ्राम चेंबरमध्ये प्रवाहित होते.
3. व्हॉल्व्ह नंतर दबाव P2 वाढत असताना, वरील ऍक्च्युएटर 07 डायाफ्राम चेंबरवर कार्य करणारा दबाव P4 वाढत आहे, मुख्य झडप उघडण्याची डिग्री कमी होत आहे आणि वाल्व नंतर दाब कमी होत आहे (प्रारंभिक समायोजन).दरम्यान, वरील डायरेक्टर 08 डायाफ्राम चेंबरवर काम करणारा दबाव P6 वाढत आहे आणि डायरेक्टर 08 ओपनिंग डिग्री कमी होत आहे.खाली अॅक्ट्युएटर 07 डायफ्राम चेंबरमधील दाब P5 कमी होत आहे.ZZYVP पायलट सेल्फ-ऑपरेटेड प्रेशर रेग्युलेटर मेन व्हॉल्व्ह ओपनिंग डिग्री आणखी कमी होत आहे आणि व्हॉल्व्ह नंतरचा दाब कमी होत आहे (बारीक समायोजन).
4. झडपानंतरचा दाब P2 कमी होत असताना, वरील अॅक्ट्युएटर 07 डायाफ्राम चेंबरवर काम करणारा दबाव P4 कमी होत आहे. मुख्य झडप उघडण्याचे प्रमाण वाढत आहे, आणि झडपानंतरचा दाब वाढत आहे (प्रारंभिक समायोजन).दरम्यान, वरील डायरेक्टर 08 डायाफ्राम चेंबरमधील दबाव P6 कमी होत आहे, डायरेक्टर 08 ओपनिंग डिग्री वाढत आहे, आणि खाली असलेल्या अॅक्ट्युएटर 07 डायफ्राम चेंबरमध्ये दबाव P5 वाढत आहे.मुख्य व्हॉल्व्ह उघडण्याचे प्रमाण आणखी वाढत आहे आणि झडपानंतरचा दाब सतत वाढत आहे (बारीक समायोजन).
5. ZZYVP पायलट स्वयं-चालित दाब नियामक आणि संचालक 08 चे मुख्य व्हॉल्व्ह स्पूल सेट मूल्यापर्यंत पोहोचेपर्यंत काम करणे थांबवणार नाही.या क्षणी, वाल्व नंतरचे दाब मूल्य सेट केले जाते, डायनॅमिक डीकंप्रेशन लक्षात येऊ शकते.
